Comment fonctionne la prise en charge d’un vol privé au Bourget ?
L’aviation d’affaires a pour essence le gain de temps et l’exclusivité. À Paris-Le Bourget, chaque minute compte : découvrez le protocole opérationnel millimétré qui garantit une transition fluide entre votre atterrissage et votre arrivée en plein cœur de Paris.
Les deux modes de prise en charge au Bourget : Piste ou Salon FBO
Selon les préférences des passagers et les protocoles de sûreté validés par la GTA (Gendarmerie des Transports Aériens), deux options d’accueil sont proposées :
1. L’accès direct sur piste (Tarmac Apron Access) : Le véhicule de prestige (Mercedes Classe S ou Classe V) pénètre dans la zone réservée côté piste et s’immobilise à distance réglementaire de l’appareil. Dès que la porte de l’avion s’ouvre et que la passerelle est déployée, vous descendez directement dans l’habitacle climatisé de votre limousine.
2. L’accueil dans le salon privé du FBO : Les passagers traversent le tarmac escortés par l’agent d’assistance jusqu’au salon d’honneur du FBO. Votre chauffeur vous y attend avec courtoisie, pendant que vos valises sont chargées.
Protection de la vie privée des passagers de jets privés
Nos chauffeurs affectés aux transferts d’aviation d’affaires sont formés aux règles les plus strictes de secret professionnel, de discrétion diplomatique et de protection des personnalités.
Contrôles frontières et douanes : la fluidité absolue
Contrairement aux terminaux d’aéroports commerciaux où les contrôles frontaliers peuvent immobiliser les voyageurs pendant de longues minutes, Le Bourget dispose de brigades dédiées des douanes et de la police aux frontières qui interviennent directement dans les salons FBO.
La vérification des passeports et visas s’effectue en un instant, le temps de savourer un café ou une coupe de bienvenue dans le salon privé.
Suivi du Tail Number
Monitoring radar en temps réel de l’immatriculation de votre jet d’affaires.
Liaison directe avec le FBO
Coordination préalable avec les agents au sol (Signature, Jetex, Astonsky).
Mise en place 30 min avant
Le chauffeur se positionne avec son véhicule préparé, rafraîchissements et presse à bord.
Atterrissage & Roulage piste
L’appareil rejoint son point de stationnement face au terminal privé.
Accueil pied d’avion ou salon VIP
Salutations protocolaires dès la sortie de cabine ou dans les salons d’honneur.
Manutention directe des bagages
Transfert immédiat des bagages de soute dans le coffre du véhicule.
Formalités douanières express
Contrôle des passeports en salon privé en 120 secondes chrono.
Départ discret vers Paris
Trajet fluide de 20 à 35 minutes vers les palaces ou quartiers d’affaires.
Préparez votre arrivée privée à Paris-Le Bourget
Une hospitalité d’exception synchronisée avec votre vol d’affaires.
Réserver un accueil FBOQuestions fréquentes sur ce sujet
- Quelles informations dois-je communiquer pour un vol privé ?
- Indiquez-nous simplement le numéro d’immatriculation du jet (Tail Number), la provenance, le terminal FBO de réception et le nombre prévisionnel de bagages.
- Que se passe-t-il si le jet atterrit 20 minutes en avance ?
- Votre chauffeur est positionné 30 minutes avant l’horaire estimé. Une arrivée anticipée ne pose aucun problème : votre véhicule sera déjà prêt.
- Les chauffeurs parlent-ils couramment anglais ?
- Oui, l’ensemble de nos chauffeurs dédiés au Bourget sont bilingues français-anglais et formés aux exigences de la clientèle internationale d’affaires.